国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议，会议在总结原油、天然气资源税改革试点经验的基础上，决定对《中华人民共和国资源税暂行条例》作出修改，在现有资源税从量定额计征基础上增加从价定率的计征办法，调整原油、天然气等品目资源税税率。
重要的合作伙伴包括沙特、阿联酋、科威特、埃及和阿尔及利亚等国。据了解，我国对阿拉伯经济事务目前已经扩展至能源勘探开发、工程承包与劳务输出、双向投资以及旅游等多个领域。
他指出，全面加强中阿能源对话与合作，形成长期稳定的互利互补合作关系，有利于促进双方经济发展和维护世界能源市场稳定。22个阿盟成员国均派出高规格的代表团这一工程今年6月30日实现公用工程中交，水、电、气等公用系统全部投入运行。作为中国石油创新工程建设管理的标志性项目，宁夏石化公司和工程总承包方工程建设公司以打造集团公司工厂化EPC样板工程及国优金奖工程为目标，发挥全方位沟通协调和科学管控能力，创造性实践运用总承包模式，按照专业化和一体化运作原则，充分发挥集团公司资源优势、政治优势和市场优势，大大提高建设速度，确保了工程质量。23个参建单位和近万名建设者克服首次尝试工厂化总承包、新老装置衔接复杂和生产建设同步进行等各种困难，发扬大庆精神铁人精神，持续开展劳动竞赛，经过不到15个月的奋战，实现连续安全施工2686万工时，创造了工程施工建设的良好业绩。
宁夏石化年500万吨炼油改扩建项目是中国石油国内第一个工厂化EPC总承包项目，是中国石油优化西部原油资源配置，加快炼化业务布局和战略结构调整的重点项目，同时也是助力西部大开发和民族地区经济社会发展的重大工程。接着，常压蒸馏、气体分馏、MTBE、催化裂化、连续重整和聚丙烯等装置和单元先后中交，员工培训和 三查四定等生产准备工作提前介入，实现深度融合。据路透社9月25日雅加达报道，印度尼西亚石油和天然气监管机构BPMigas今天在这里说，因储油油轮在周末（9月23日）发生一场大火以后，中国最大的海上石油生产公司中国海洋石油有限公司（中海油/CNOOC Ltd.）削减了其在印度尼西亚的一个海上油田的部分石油产量。
印尼BPMigas的一名发言人说，中海油在位于苏门答腊东南部的区块估计每天损失1.5万桶的石油产量因此，需要提升、拓展海洋科学的发展视野和发展意识，充实海洋科学中的人文内涵，让海洋科学成为基于对国家和世界发展的理解和关注、对人类生活和人类命运有着人文终极关怀的科学。广东海洋大学海洋文化研究所所长张开城说，海洋科学技术是人类在海洋生产生活中获得自由的前提，现在人类已建立海洋科技的庞大体系，海洋科技为海洋开发提供了强力支撑。近年来，除渤海溢油事故以外，英国北海溢油、美国墨西哥湾溢油、大连原油泄漏、日本福岛核电站事故等海洋污染事故频发并呈上升趋势。
海洋文化精神中有刚毅无畏、开拓探索的内容，但我们通常所说的征服海洋其实并不意味着奴役和蹂躏，而是人类面对一望无际、波涛汹涌、神秘莫测的海洋，没有畏惧，勇往直前。目前，世界海洋大国主导的向海洋进军及其导致的海洋竞争意识、观念的全球化，落实在海洋行动上就是人类历史上从未有过的海洋经济、海洋权益等领域的全方位竞争。
但在实践中需注重尺度，必须把实践活动作为重要变量纳入自然系统的变化中，揭示实践活动对自然系统的影响。曲金良认为，海洋科学应是基于人类社会海洋发展需求的科学。北京师范大学哲学与社会学学院院长张曙光说：我们倡导重视海洋文化，但并不是为了一味地参与海洋资源竞争，全人类都应将海洋、陆地、太空看作是生存的要素之一。中国海洋大学海洋文化研究所所长、教授曲金良说，渤海溢油事故备受关注，老百姓是事故最直接的受害者，也是最无力的弱者。
专家认为，这是由于现在海洋科学中忽略了海洋人文内涵，从而导致人类海洋开发中问题频出并限制了解决方法。论坛由中国海洋大学主办，24日开幕，为期两天，共吸引来自中国社会科学院、广东海洋大学、浙江大学等高校的10余位海洋文化、哲学和历史学专家参加。6月初，蓬莱19-3油田B、C平台相继发生溢油事故，事故污染海水面积至少5500平方公里，主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域，其中劣四类海水海域面积累计约870平方公里，目前事故平台附近海域仍在溢油。专家认为，此次溢油事故暴露出中国管理体制设计上头痛医头、脚痛医脚的问题，分工太细，过于专业化，缺乏从宏观思考，从而对复杂的海洋问题不能综合处理。
中国部分专家学者在此间举行的海洋文化哲学论坛上表示，蓬莱19-3油田溢油事故、墨西哥湾溢油事故和福岛核电站事故等海洋污染事故频发，说明目前人类海洋开发忽略了海洋科学的人文内涵和哲学方法。此外，应根据国家和世界海洋发展需要，在海洋科学的学科体系设计与建设上拓展、充实以海洋自然科学分支学科为主体，与海洋文理交叉分支学科、海洋人文社会分支学科结合的综合性大海洋科学体系的整体构建
论坛由中国海洋大学主办，24日开幕，为期两天，共吸引来自中国社会科学院、广东海洋大学、浙江大学等高校的10余位海洋文化、哲学和历史学专家参加。专家认为，这是由于现在海洋科学中忽略了海洋人文内涵，从而导致人类海洋开发中问题频出并限制了解决方法。
北京师范大学哲学与社会学学院院长张曙光说：我们倡导重视海洋文化，但并不是为了一味地参与海洋资源竞争，全人类都应将海洋、陆地、太空看作是生存的要素之一。中国海洋大学海洋文化研究所所长、教授曲金良说，渤海溢油事故备受关注，老百姓是事故最直接的受害者，也是最无力的弱者。目前，世界海洋大国主导的向海洋进军及其导致的海洋竞争意识、观念的全球化，落实在海洋行动上就是人类历史上从未有过的海洋经济、海洋权益等领域的全方位竞争。近年来，除渤海溢油事故以外，英国北海溢油、美国墨西哥湾溢油、大连原油泄漏、日本福岛核电站事故等海洋污染事故频发并呈上升趋势。6月初，蓬莱19-3油田B、C平台相继发生溢油事故，事故污染海水面积至少5500平方公里，主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域，其中劣四类海水海域面积累计约870平方公里，目前事故平台附近海域仍在溢油。因此，需要提升、拓展海洋科学的发展视野和发展意识，充实海洋科学中的人文内涵，让海洋科学成为基于对国家和世界发展的理解和关注、对人类生活和人类命运有着人文终极关怀的科学。
中国部分专家学者在此间举行的海洋文化哲学论坛上表示，蓬莱19-3油田溢油事故、墨西哥湾溢油事故和福岛核电站事故等海洋污染事故频发，说明目前人类海洋开发忽略了海洋科学的人文内涵和哲学方法。但在实践中需注重尺度，必须把实践活动作为重要变量纳入自然系统的变化中，揭示实践活动对自然系统的影响。
曲金良认为，海洋科学应是基于人类社会海洋发展需求的科学。海洋文化精神中有刚毅无畏、开拓探索的内容，但我们通常所说的征服海洋其实并不意味着奴役和蹂躏，而是人类面对一望无际、波涛汹涌、神秘莫测的海洋，没有畏惧，勇往直前。
广东海洋大学海洋文化研究所所长张开城说，海洋科学技术是人类在海洋生产生活中获得自由的前提，现在人类已建立海洋科技的庞大体系，海洋科技为海洋开发提供了强力支撑。专家认为，此次溢油事故暴露出中国管理体制设计上头痛医头、脚痛医脚的问题，分工太细，过于专业化，缺乏从宏观思考，从而对复杂的海洋问题不能综合处理。
此外，应根据国家和世界海洋发展需要，在海洋科学的学科体系设计与建设上拓展、充实以海洋自然科学分支学科为主体，与海洋文理交叉分支学科、海洋人文社会分支学科结合的综合性大海洋科学体系的整体构建丁腈橡胶的耐油性和耐磨性较好，可用于耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管等，在汽车、建筑、鞋材等领域应用较广。该项目将由英萨公司提供生产技术，所生产的产品不仅种类比国内同类企业更为丰富，产品质量也有大幅提升。一期为3万吨/年，将于2013年底建成投产。
作为我国首个丁腈橡胶中外合资项目，江苏金浦集团和墨西哥KUO集团合资的丁腈橡胶项目，9月22日在南京化工园签字落户。KUO集团是墨西哥一家大型工业联合企业，英萨公司作为KUO集团全资子公司，专业生产丁腈橡胶和丁苯橡胶，是墨西哥唯一的也是拉丁美洲第二大合成橡胶生产商。
国内丁腈橡胶年需求量约20万吨，预测未来数年消费年增长率将达7.6%，目前国内产能不足，该项目投产后将缓解供需矛盾。该项目规划产能为6万吨/年，总投资约为1.1亿美元，计划分两期建设。
金浦集团与KUO集团下属英萨公司各持合资公司50%股权。江苏金浦集团是中国500强企业和中国优秀民营企业，新建的丁腈橡胶合资企业将加速集团产业升级，拓展与海外公司合作
丁腈橡胶的耐油性和耐磨性较好，可用于耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管等，在汽车、建筑、鞋材等领域应用较广。一期为3万吨/年，将于2013年底建成投产。作为我国首个丁腈橡胶中外合资项目，江苏金浦集团和墨西哥KUO集团合资的丁腈橡胶项目，9月22日在南京化工园签字落户。金浦集团与KUO集团下属英萨公司各持合资公司50%股权。
KUO集团是墨西哥一家大型工业联合企业，英萨公司作为KUO集团全资子公司，专业生产丁腈橡胶和丁苯橡胶，是墨西哥唯一的也是拉丁美洲第二大合成橡胶生产商。该项目规划产能为6万吨/年，总投资约为1.1亿美元，计划分两期建设。
该项目将由英萨公司提供生产技术，所生产的产品不仅种类比国内同类企业更为丰富，产品质量也有大幅提升。国内丁腈橡胶年需求量约20万吨，预测未来数年消费年增长率将达7.6%，目前国内产能不足，该项目投产后将缓解供需矛盾。
江苏金浦集团是中国500强企业和中国优秀民营企业，新建的丁腈橡胶合资企业将加速集团产业升级，拓展与海外公司合作他说，目前我国电网总规模也居世界第一，电力总装机居世界第二。